Cuatrimotos
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La Can-Am Outlander Max 850 es una cuatrimoto de alta performance.
La Can-Am Outlander Max 850 es una cuatrimoto de alta performance. Aquí te dejo algunas de sus características técnicas clave:
- Motor:
- Tipo: Rotax V-twin
- Cilindrada: 847 cc
- Potencia: 78 HP
- Transmisión:
- Tipo: Automática con modo manual
- Marchas: 6 velocidades
- Suspensión:
- Delantera: Independiente con brazo de control doble
- Trasera: Independiente con brazo de control doble
- Frenos:
- Delanteros: Discos hidráulicos duales
- Traseros: Disco hidráulico
- Capacidad de carga:
- Peso máximo: 397 kg (875 lbs)
- Dimensiones:
- Largo: 2.946 mm (116 pulgadas)
- Ancho: 1.219 mm (48 pulgadas)
- Alto: 1.372 mm (54 pulgadas)
Estas características la convierten en una excelente opción para terrenos difíciles y aventuras off-road.
El Can-Am Outlander X TP está construido para los senderos más duros y hecho para conquistar cada milla. #CanAmOffRoad
*2025 Outlander MAX XT-P 1000R* 🏍️- *Colores*: Mineral Grey y Orange Crush 🔥- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Freno de motor inteligente*: iEB y modos de conducción 🔩- *Diferencial delantero*: Visco-4Lok 🔩- *Amortiguadores*: FOX 1.5 PODIUM QS3 🔧
¡Diseñado para un desempeño excepcional en terrenos difíciles! 💪
¡Diseñado para un desempeño excepcional en terrenos difíciles! 💪
*2025 Outlander MAX XT 850* 🏍️- *Colores*: Fiery Red 🔥- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Freno de motor inteligente*: iEB y modos de conducción 🔩- *Neumáticos*: XPS Trail King 2 de 26 plg. con rines de aluminio de 14 plg. 🌿- *Cabrestante*: De 1.588 kg (3.500 lb) 🚧- *Pantalla digital*: De 19.3 cm (7.6 plg.) de ancho 📊
¡Diseñado para dominar en senderos y terrenos difíciles! 💪
¡Diseñado para dominar en senderos y terrenos difíciles! 💪
Poderosamente rápidoEl Renegade X xc 1000R se mueve con una potencia y una agilidad increíbles. Viene con luces LED integradas, una nueva fascia y una nueva combinación de colores: Catalyst Gray y Neo Yellow.
*2025 Outlander X mr 1000R* 🏍️
- *Colores*: Hyper-silver y Legion Red 🔥
- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗
- *Freno de motor inteligente*: iEB y modos de conducción 🔩
- *Diferencial delantero*: Visco-4Lok 🔩
- *Amortiguadores*: De gas Showa 🔧
- *Neumáticos*: XPS Swamp King XL de 30 plg. con rines de aluminio de 14 plg. 🌿
¡Diseñado para dominar en terrenos difíciles! 💪
*Outlander 500 2WD 2025* 🏍️- *Motor*: Rotax ACE, monocilíndrico, refrigerador líquido 🔥- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander 500/700 2025* 🏍️- *Motor*: Rotax ACE, monocilíndrico, refrigerado por líquido 🔥- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático Visco-Lok 🔩- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander X mr 700 2025* 🏍️- *Diseño*: Especializado para terrenos lodosos 🌿- *Entrada y salida al motor y CVT*: Con esnórquel 🔥- *Radiador reubicado*: Para mejorar la eficiencia 🔧- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Neumáticos*: XPS Swamp King de 28 plg. con rines de aluminio de 14 plg. 🌿
*Outlander MAX DPS 500/700 2025* 🏍️- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático QE Visco-Lok 🔩- **[15/9, 7:24 p. m.] Asistente para empresas: ¡Excelente selección de cuatrimotos Outlander! Aquí te presento un resumen de las características de cada modelo:
*Outlander 500 2WD 2025* 🏍️- *Motor*: Rotax ACE, monocilíndrico, refrigerado por líquido 🔥- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander 500/700 2025* 🏍️- *Motor*: Rotax ACE, monocilíndrico, refrigerado por líquido 🔥- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático Visco-Lok 🔩- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander X mr 700 2025* 🏍️- *Diseño*: Especializado para terrenos lodosos 🌿- *Entrada y salida al motor y CVT*: Con esnórquel 🔥- *Radiador reubicado*: Para mejorar la eficiencia 🔧- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Neumáticos*: XPS Swamp King de 28 plg. con rines de aluminio de 14 plg. 🌿
*Outlander MAX DPS 500/700 2025* 🏍️- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático QE Visco-Lok 🔩- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander MAX XT 700 2025* 🏍️- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Freno de motor inteligente*: iEB 🔩- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático QE Visco-Lok[15/9, 7:24 p. m.] Asistente para empresas: ¡Excelente selección de cuatrimotos Outlander! Aquí te presento un resumen de las características de cada modelo:
*Outlander 500 2WD 2025* 🏍️- *Motor*: Rotax ACE, monocilíndrico, refrigerado por líquido 🔥- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander 500/700 2025* 🏍️- *Motor*: Rotax ACE, monocilíndrico, refrigerado por líquido 🔥- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático Visco-Lok 🔩- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander X mr 700 2025* 🏍️- *Diseño*: Especializado para terrenos lodosos 🌿- *Entrada y salida al motor y CVT*: Con esnórquel 🔥- *Radiador reubicado*: Para mejorar la eficiencia 🔧- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Neumáticos*: XPS Swamp King de 28 plg. con rines de aluminio de 14 plg. 🌿
*Outlander MAX DPS 500/700 2025* 🏍️- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático QE Visco-Lok 🔩- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander MAX XT 700 2025* 🏍️- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Freno de motor inteligente*: iEB 🔩- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático QE Visco-Lok 🔩- *Neumáticos*: XPS Trail Force de 26 plg. con rines de aluminio de 14 plg. 🌿- *Cabrestrante*: De 1,588 kg (3,500 lb) 🚧
*Outlander 500/700 2025* 🏍️- *Motor*: Rotax ACE, monocilíndrico, refrigerado por líquido 🔥- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático Visco-Lok 🔩- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander X mr 700 2025* 🏍️- *Diseño*: Especializado para terrenos lodosos 🌿- *Entrada y salida al motor y CVT*: Con esnórquel 🔥- *Radiador reubicado*: Para mejorar la eficiencia 🔧- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Neumáticos*: XPS Swamp King de 28 plg. con rines de aluminio de 14 plg. 🌿
*Outlander MAX DPS 500/700 2025* 🏍️- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático QE Visco-Lok 🔩- **[15/9, 7:24 p. m.] Asistente para empresas: ¡Excelente selección de cuatrimotos Outlander! Aquí te presento un resumen de las características de cada modelo:
*Outlander 500 2WD 2025* 🏍️- *Motor*: Rotax ACE, monocilíndrico, refrigerado por líquido 🔥- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander 500/700 2025* 🏍️- *Motor*: Rotax ACE, monocilíndrico, refrigerado por líquido 🔥- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático Visco-Lok 🔩- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander X mr 700 2025* 🏍️- *Diseño*: Especializado para terrenos lodosos 🌿- *Entrada y salida al motor y CVT*: Con esnórquel 🔥- *Radiador reubicado*: Para mejorar la eficiencia 🔧- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Neumáticos*: XPS Swamp King de 28 plg. con rines de aluminio de 14 plg. 🌿
*Outlander MAX DPS 500/700 2025* 🏍️- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático QE Visco-Lok 🔩- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander MAX XT 700 2025* 🏍️- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Freno de motor inteligente*: iEB 🔩- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático QE Visco-Lok[15/9, 7:24 p. m.] Asistente para empresas: ¡Excelente selección de cuatrimotos Outlander! Aquí te presento un resumen de las características de cada modelo:
*Outlander 500 2WD 2025* 🏍️- *Motor*: Rotax ACE, monocilíndrico, refrigerado por líquido 🔥- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander 500/700 2025* 🏍️- *Motor*: Rotax ACE, monocilíndrico, refrigerado por líquido 🔥- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático Visco-Lok 🔩- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander X mr 700 2025* 🏍️- *Diseño*: Especializado para terrenos lodosos 🌿- *Entrada y salida al motor y CVT*: Con esnórquel 🔥- *Radiador reubicado*: Para mejorar la eficiencia 🔧- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Neumáticos*: XPS Swamp King de 28 plg. con rines de aluminio de 14 plg. 🌿
*Outlander MAX DPS 500/700 2025* 🏍️- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático QE Visco-Lok 🔩- *Protector de chasis*: Integral 💪- *Almacenamiento*: Guantera y almacenamiento delantero desplegable 🎒
*Outlander MAX XT 700 2025* 🏍️- *Dirección asistida*: DPS de tres modos 🚗- *Freno de motor inteligente*: iEB 🔩- *Diferencial delantero*: De bloqueo automático QE Visco-Lok 🔩- *Neumáticos*: XPS Trail Force de 26 plg. con rines de aluminio de 14 plg. 🌿- *Cabrestrante*: De 1,588 kg (3,500 lb) 🚧